福伊特齒輪泵在液壓行業(yè)用的很廣泛，起很重要的作用，但是在使用過(guò)程中，也會(huì)出現(xiàn)一些小小的問(wèn)題，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于它的兩個(gè)小問(wèn)題：

第一個(gè)問(wèn)題：齒輪泵中油液的流通路徑是怎樣的一個(gè)過(guò)程

在這里會(huì)產(chǎn)生一個(gè)誤區(qū)，有不少人會(huì)認(rèn)為油液在齒輪泵中的流通路徑是油液通過(guò)進(jìn)油口從兩嚙合齒輪中間直接穿過(guò)去，沒(méi)有其它一些附加環(huán)節(jié)，然后再進(jìn)入出油口。其實(shí)并不是這樣，是由輪齒與缸體之間的密封容腔傳送到出口的，并不是直接穿過(guò)去。

第二個(gè)問(wèn)題：為什么齒輪泵的容積效率低？耐壓等級(jí)也不高？

造成容積效率低是因?yàn)橥鈬Ш淆X輪泵中，整個(gè)系統(tǒng)的壓力都作用在兩個(gè)齒輪右側(cè)，此時(shí)兩個(gè)齒輪受到高壓的作用會(huì)向左側(cè)偏移，從而導(dǎo)致進(jìn)口處缸體表面磨損嚴(yán)重，出口處缸體與齒頂間隙增大。這就導(dǎo)致了一部分油液從高壓側(cè)流回低壓側(cè)，從而導(dǎo)致了泵的實(shí)際輸出流量減少了。我們都知道，泵的容積效率是指“泵的實(shí)際輸出流量/理論輸出流量”，實(shí)際輸出的少了，理論的沒(méi)有變，自然容積效率降低，至于耐壓等級(jí)不高也是因?yàn)橄到y(tǒng)壓力越高，對(duì)齒輪右側(cè)的擠壓力越大，間隙會(huì)越大，左側(cè)缸體的磨損也會(huì)越嚴(yán)重，對(duì)福伊特齒輪泵維修起來(lái)也就麻煩。